אני משתמש ב- GPS של Garmin מאז 2005. הראשון שקניתי אי פעם היה Garmin StreetPilot i3 ששילמתי עבורו 400 דולר. כן באמת. אני למעשה עדיין הבעלים של זה (והצלחתי לעדכן את המפות לסט 2013 עם מעט פדינג), אבל זה בו אני משתמש בימים אלה הוא Garmin nüvi 40LM. "LM" למעוניינים הוא "מפות חיים", כלומר עדכוני המפה הם בחינם לכל אורך חיי היחידה.
היו לי שלושה פילסקי רחוב. הראשון שלי כאמור היה ה- i3. השני היה StreetPilot c340 שהיה ענק עם מחבר מגושם קשה. האחרון לפני שהלך לארץ nüvi היה StreetPilot c580 - אפשר לטעון כי הטוב ביותר בסדרת ה- "c" שכן כל דגם שהתחיל עם c5 היה בעל ציפוי סנוור שמש של המסך (סדרת "c" הישנה יותר לא) ונפח הרמקול היה השתפר מאוד. ה- c580 היה גם מהיר מאוד בכל מה שקשור למעבד שלו לניתוב וניווט, וגם שיפר בצורה ניכרת את היכולת לקבל אות GPS במהירות בהשוואה לדגמי c3xx הקודמים.
עבורי ועבור משתמשי GPS צרכנים מוקדמים אחרים בסוף אמצע שנות האלפיים, סדרת ה- "c" StreetPilot הייתה הטעם הראשון שלנו להשתמש ב- GPS על גבי מסך שאפשר לקרוא אותו כראוי כשהוא במצב של הנהג היושב. סדרת ה"אני "(כמו ה- i3 שלי), אף שהיא הייתה טובה, היה מסך שעבור רוב האנשים היה פשוט מדי, והוא גם לא היה מסך מגע. לעומת זאת, ל- "c" היה מסך 3.5 אינץ 'בגודל סטנדרטי. אמנם זה לא נשמע כמו הרבה עכשיו (ניתן להשתמש ב nüvi 50LM בגודל 5 אינץ 'בזול בימינו), האמינו לי כשאני אומר שזה היה שיפור אדיר ממש על המסך ה -1.7 אינץ' של סדרת "i".
דרך נהיגה חדשה
GPS עבור רבים שינה את הדרך בה אנו נוהגים. זה בהחלט שינה את האופן בו אני נוהג. בזמן שה- GPS ברכב התחיל להיות דבר רגיל, הנה אנו אלה שצעקנו בקול רם שכולנו נהפוך לבלגנים מדממים מכיוון שנביט במסך ה- GPS כל הזמן במקום הדרך.
GPS מעולם לא היה הבעיה בכל הנוגע לבטיחות הנהיגה. מדברים וטקסטים בטלפון הנייד היה, ועדיין. זו הסיבה שהמוקד לבטיחות נהיגה עבר לשימוש תקין בטלפונים סלולריים במקום ה- GPS, מכיוון שעובדת העניין היא ש- GPS ברכב הוא מעצם הגדרתו כלי נהיגה וטלפון סלולרי אינו כשמשתמשים בו כדי לדבר. או טקסט בזמן נהיגה.
תגליות של דברים חדשים
הרבה אנשים שהשתמשו ב- GPS בפעם הראשונה גילו מהר מאוד שיש בדרך כלל דרכים רבות להגיע למקומות במקום להשתמש תמיד בכביש המהיר או הכביש המהיר, וזה הפך את הנהיגה שוב לכיפית. כמו כן, רבים מצאו שהשימוש ב- GPS מועיל מאוד במציאת הדרכים היעילות ביותר בדלק לדרך. בדרך בה רוב האנשים משתמשים ב- GPS לנהיגה, הם ייקחו את המסלול המוצע של ה- GPS תחילה רק כדי לבדוק אם מה שכתוב עליו יחסוך דלק, ואז בהמשך ישנה מעט את המסלול כדי למקסם את צריכת הדלק.
למצוא מקומות לפי ציון דרך היה כעת אופציונלי
לפני ה- GPS, הדרך בה רוב האנשים הורו לאחרים להשיג מקומות הייתה באמצעות מיפוי אינטרנטי או דרך המסורתית "סעו בכביש המהיר ליציאה מ- X וחיפשו את הדרך המפורסמת ב- Y".
אתה יכול לדמיין את שמחתו של משתמש GPS בידיעה שהוא יכול פשוט להכניס כתובת וה- GPS ינווט אותם לשם מבלי שתצטרך להסתמך על שלטים או ציוני דרך (שימושי במיוחד לנהיגה בלילה).
האם אתה עדיין יכול להשתמש בתכשירי רחוב גרמין ישנים יותר כיום?
כן. רק מכיוון שמערכת GPS GPS ישנה, אין פירושה שהיא אינה שמישה. עם זאת, ישנם כמה דברים חשובים מאוד שכדאי לדעת אם תחליט להשתמש באחת מהיחידות הישנות.
עדכון מערך המפות קשה מאוד, וכמה יחידות ישנות אפילו לא יוכלו לטפל בנתוני מפה מודרניים
כפי שאמרתי לעיל, מצאתי דרך "להתעסק" בעדכון מפות 2013 ל- StreePilot i3 שלי. ליחידה המסוימת הזו יש כרטיס microSD נשלף. הכרטיס המקורי היה 128MB בלבד. החלפתי את זה עם 2 ג'יגה-בייט ותקעתי את כל המפה האמריקאית שנקבעה עליו.
מה שגיליתי עם זאת הוא שהמעבד האיטי ב- i3 באמת לא תוכנן לגישה למספר רב של נתונים. כמבחן תכננתי מסלול מפלורידה לניו אינגלנד, ולקח זמן רב מאוד לחשב את זה. אפילו לא העזתי לנסות לתכנן מסלול מבחן מפלורידה לקליפורניה, כי זה כנראה היה מרסק את היחידה.
בדגמי הסדרה ה" c "הישנים יותר כמו c310, c320 ו- c330, כן תוכלו למלא שם מפה מודרנית עם קצת פודיזינג (ולא, אל תשאל אותי איך, גוגל היא החבר שלך), אבל אל תתפלאו אם היחידה תתמלא בכם קצת עם כל כך הרבה נתוני המפה שנמצאים בתוכה.
סדרות c340 ו- c5xx יכולות להתמודד עם כמעט כל נתוני המפה שתוכלו לזרוק עליהן עד כמה שידוע לי.
לסדרות c3xx יש בעיות בקבלת אות GPS בסביבות מסוימות
כאשר הוצגה סדרת StreetPilot c5xx, היא הגיעה עם טכנולוגיית SiRF שאפשרה לה לתפוס אות הרבה יותר טוב. לאף אחד מסדרות c3xx אין את זה ואין שום דבר שאתה יכול לעשות בקשר לזה.
כשאתה נוהג בסביבות עירוניות, ה- c3xx יאבד את האות שלו בקלות. אם אתה מציב c3xx במיניוואן, כלוב הבטיחות של הטנדר ימנע מ- c3xx לקבל איתות חזק. ככה זה. אתה יכול לעקוף את זה על ידי שימוש באנטנה חיצונית GA 25MCX (משתמש בהרכבה mag, אין צורך בקידוח); זה תואם את כל סדרות הרחוב "c" ו- "i".
חובה להתקין "שקית שעועית"
אל תטרחו אפילו להשתמש במוצץ היניקה של החלון בסדרת "c", מכיוון שתוך פרק זמן קצר הוא ייפול וצלול לרצפה. סוג המוט הדרוש ל" c "נקרא הר חיכוך. אתה יכול למצוא את אלה ב- eBay.
הייתי ממליץ רק "להחיות מחדש" אחת מהיחידות הוותיקות האלה עבור אלה שכבר יש להם אחת
אין באמת סיבה להשתמש ב- c3xx או c5xx ישנים אלא אם כן יש לכם כבר כזה (או שמישהו נתן לכם אחד כזה) ואתם רוצים להפיק מזה שימוש טוב.
זכור, בהשוואה לכל סדרת nüvi Garmin, StreetPilot הוא ענקי, יש מעבד איטי יותר ולא הרבה תכונות. כל מה שקשור ל- nüvi טוב יותר. אתה יכול להחיות מחדש StreetPilot ישן יותר אם תרצה, אך רק היה מודע למגבלות.
