אם אתה רוצה להתעסק עם דברים ואתה עושה זאת בעצמך, יתכן שלא תהיה מעוניין לקחת את המכונית או המשאית שלך לחנות או לסוכנות לצורך תיקונים - ייתכן שתרצה לתקן אותה בעצמך. תיקון מכוניות ומשאיות - במיוחד כתחביב - הוא דבר נהדר עבור המתמרן, בעיקר בגלל שהכל קל למדי לעשות זאת. הנחת היסוד היא שיש חלק שבור, צריך להחליף אותו, ולכן צריך להוציא אותו ומשהו חדש צריך ללכת באותו מקום. כמובן שיכול להיות קצת יותר מזה - כמו אבחון, לברר איזה חלק מדויק השתבש וקשור לתסמינים שחווים.
זה יכול להיות קשה למישהו ללא ניסיון או למישהו שרק התחיל להתעסק במכונית או במשאית שלהם; למעשה, זה יכול להיות ממש מייאש, ולגרום לכם להתחיל לחפש דרכים לקחת את הרכב שלכם לחנות לצורך אבחון והכנה נכונים. למרבה המזל, אינך צריך בהכרח לעשות זאת אם אתה מתכוון לתקן זאת בעצמך - ישנם טונות של מקורות מקוונים לייעוץ לתיקון מכוניות, אבחון, אנשים הסובלים מאותן בעיות וכו '.
המשך להלן, ונראה לך כמה מהמקומות הטובים ביותר לקבל את העצות המתאימות לתיקון הרכב שלך!
פורומים
אחד המקומות הטובים ביותר להגיע לייעוץ לתיקון מכוניות הם פורומים מקוונים. בדרך כלל מדובר במקומות בהם מנסים אחרים מנסים לאבחן ולתקן את מכוניותיהם. אנשים מכל רמות המיומנות השונות נמצאים בפורומים אלה כמו גם חובבי המכונית הספציפית לפורום. זה מקום נהדר לפרסם ולחפש עצות בנוגע לבעיה שלך, בעיקר מכיוון שבפורומים אלה בדרך כלל יש כמה אנשים שעברו או עברו סימפטום דומה או בעיית אבחון כמו שאתה נמצא ברכב שלך. הפורומים מקלים על חיפוש אחר ההודעות האלה והתחל ליצור אינטראקציה עם האנשים האלה.
לעתים קרובות אתה יכול למצוא שלב אחר שלב בפוסטים בפורום אלה לצורך אבחון הבעיה שלך. לא רק שאנשים אחרים נותנים לך עצות כיצד לאבחן ולתקן את המכונית שלך, אלא שהם נותנים לך צעדים כדי שתוכל באמת להתחיל ללמוד להתעסק נכון עם הרכב שלך. זו הזדמנות נהדרת לא רק ללמוד על המוזרויות הפרטניות של המכונית שלך, אלא גם דרך מצוינת להתחיל ללמוד נהלי אבחון נכונים.
הערה נוספת, בדרך כלל אין רק פורום "אחד" לכל הרכבים. לרוב זה מחולק לפורומים שונים לסוגים שונים של רכבים, ואז ברור שלכל פורום יש חובבי משלו לרכב או משאית. לדוגמה, אם חיפשת עצות בנושא אבחון ותיקון של דודג 'ראם, www.ramforum.com הוא המקום שלך. עם זאת, יתכן שלא תמצאו שם עצות טובות לגבי, למשל, ג'יפ רנגלר - תרצו לגשת לאתר www.wranglerforum.com למידע זה. ברוב המקרים, חיפוש מהיר בגוגל באמצעות רכב הפיתוח והדגם ואחריו המילה "פורום" הוא הדרך הטובה ביותר למצוא את המשאב הספציפי הזה (כלומר "פורום שברולט סילברדו").
Cars.com
משאב נהדר נוסף הוא www.cars.com. כאן אתה לא בהכרח תמצא עצות לתיקון ואבחון בהתאמה אישית כמו שהיית בפורום. עם זאת, תוכלו למצוא בלוגים מועילים שיספרו לכם את כל מה שאתם צריכים לדעת על בעיות כלליות ברכב, כמו למשל מדוע נורת ה- ABS שלכם דולקת, מדוע נורת הסוללה שלכם דולקת, כאשר אתם זקוקים לבלמים חדשים וכן הלאה. הם אכן מציעים כמה הדרכות, כגון כיצד למלא את הצמיגים שלך כראוי, אך שוב, לא תמצא כמעט את כמות המדריכים שתמצא בפורום. זה מתאים יותר לייעוץ כללי לרכב מכל דבר אחר, וזה עדיין מועיל אם אתה חדש ברכבים ורוצה להתחיל להבין יותר מהם באופן כללי.
נוסף על כך, הם משאב נהדר גם למכירת הרכב שלך. הם יחברו אותך עם סוחרים להצעות טרייד אין, יעזרו לך להשיג את ערך המכונית שלך ואפילו יאפשרו לך לרשום אותה בשוק שלהם.
RepairPal.com
RepairPal הוא משאב נהדר נוסף. יש להם פורום "שאלות" שבו אתה יכול לשאול שאלות ספציפיות לרכב כדי לקבל תשובות מהקהילה. זה לא ממש נראה כמו פורום מסורתי, ויכול להיות קשה למצוא תשובות ותשובות לשאלות שלך. אתה עדיין יכול לשאול שאלות ולקבל תשובות, אבל זה בהחלט לא יהיה כמו סוג התגובה שהיית מקבל בפורום. לא רק זה, אבל נראה כי RepairPal חסר מידע ברכבים האחרונים לשנת הדגם.
מה שהופך את RepairPal לסופר ייחודי הוא מסד הנתונים של קוד OBD II שלה. OBD מייצג אבחון על גבי השולחן, והם קודים המופיעים כאשר יש משהו לא בסדר בחלק המחובר למוח של המחשב שלך, ה- PCM. בדרך כלל תאורת מנוע השירות תופיע במצב כזה. ברגע שזה יקרה, אתה מחבר סורק כדי לשלוף את הקודים מהרכב, והוא יתפוס משהו כמו, למשל, P0101, שהוא בדרך כלל חיישן זרימת אוויר. חוץ מזה, בעזרת סורק תוכלו למשוך את הקוד, להעביר אותו ל- RepairPal, להקליד אותו למסד הנתונים שלהם ותקבלו מידע לגבי הקוד הזה - מה זה, תסמינים, בעיות נפוצות וכו '. זה סופר כלי מועיל למישהו שאולי יש לו סורק זול שאינו יכול לספק לך את המידע, למשל, סורק אבחון של 5000 דולר יוכל לספק לך.
יש עוד כמה תכונות מסודרות ב- RepairPal אם אתה מחפש עצות לגבי כמה יעלה להחליף משהו. לדוגמה, אם אתה תוהה מה יעלה החלפת כרית בלם קדמית, אתה יכול לחבר את המותג והדגם שלך, מיקוד ו- RepairPal ייתן לך הערכה כיצד נראה התיקון באזור שלך. אתה יכול אפילו לשנות את זה בדברים אחרים שעשויים להזדקק להחלפה, כגון רוטורי בלם, מחוגה וכו '.
YouFixCars.com
YouFixCars.com הוא משאב מעולה נוסף. יש כמה מאמרים חינוכיים שיעזרו לך להבין רכיבים עיקריים ברכב שלך. לדוגמה, יש להם מאמר על אופן הפעולה של תיבת הילוכים אוטומטית לעומת תיבת הילוכים ידנית. לכן, זה לא ממש משאב לייעוץ, אלא דרך להבין טוב יותר כיצד מכוניות עובדות.
עם זאת, תחום אחד שהופך את YouFixCars למשאב נהדר הוא שהם מקור מצוין למדריכי תיקון ספציפיים לרכב. הם אומנם עולים קצת כסף להורדה, אך הם מספקים את אותם מדריכים שהגיעו מהיצרן ו / או מהמדריכים בהם משתמשים הטכנאים בסוכנות.
הם מציעים מדי פעם כמה מאמרים מועילים אחרים, כגון צמצום נזילות קירור ואבחון בעיות תנור.
1A אוטומטי
1A Auto, ממש ליד הפורומים, הוא בקלות אחד המשאבים הטובים ביותר באינטרנט לייעוץ לרכבים. הם מציעים מידע רב לתיקון רכב בבלוג שלהם בכתובת www.blog.1aauto.com; עם זאת, היכן שהם באמת מצטיינים הוא בסרטוני ההדרכה המפורטים שלהם.
הם מספקים סרטונים לשינוי חלקים ספציפיים במגוון רחב של רכבים. רוצה ללמוד כיצד ניתן לשנות נגן מהירות מאוורר במיזם שברולט ובטנדרים דומים? ל- 1A Auto יש סרטון שייקח אתכם צעד אחר צעד בכל התהליך. רוצה ללמוד להחליף קליפרים על, למשל, טאהו מבוגרת יותר או שברולט פרברי של דור 3? ל- 1A Auto יש גם סרטונים על זה. אם תעבור אל www.1aauto.com, תוכל לחפש תיקונים ספציפיים לרכב שלך על ידי הזנת פרטי היצירה והדגם שלך.
מלבד העצות והמדריכים הנהדרים שהם מציעים, 1A Auto הוא גם משווק חלקים. באופן כללי, תוכלו למצוא כאן חלקים באיכות גבוהה יותר ולעיתים במחצית המחיר שיש לחנות לחלקי הרכב המקומיים שלכם. אם יש לך חלק שאתה יודע שתצטרך בקרוב שתרצה להחליף אותו, או שאתה יכול לחכות שהחלק יגיע אליך, 1A Auto הוא מקום מצוין לחסוך כסף גם על חלקי חילוף.
סגירה
כפי שאתה יכול לראות, למצוא עצות לתיקון רכב ספציפי שלך באינטרנט הוא קל ביותר. עם כמות המידע המומחה העצומה הזמינה ברשת בימינו, אם אתה מוכן להכניס לזה קצת עבודה, תוכל לתקן בקלות את רוב בעיות הרכב שלך מכאן והלאה. בטח, ישנם כמה דברים שייתכן שלא תרצו לנסות, כמו החלפת שסתומים בראשי הצילינדר או החלפת טבעות בוכנה. זה סוג של תיקון מנוע עמוק שהאדם הממוצע פשוט לא יוכל לנסות, בעיקר בגלל המומחיות הדרושה (חלקי מנוע עמוקים הם לרוב תהליך עדין וזהיר), אפילו לא להזכיר את כמות הכלים והכלים המיוחדים. צריך אפילו להתחיל את העבודה.
כמובן שאם אי פעם תתחיל לקרוע את המכונית שלך ולהיתקע, זכור שתמיד יש שם מכונאי מנוסה יותר שיכול להוציא אותך ממצב דביק. למעט מקרים נדירים ביותר, לעולם אינך יכול להרוס משהו למקום בו לא ניתן לתקן אותו. זה אולי יעלה לך קצת כסף כדי לתקן את זה אם אתה נקלע למצב כזה, אבל החוויה של לנסות להוציא את עצמך ממנו היא לא יסולא בפז, במיוחד לאלה שרוצים להפוך לחובבים מומחים או אפילו להצטרף לתחום ביום מן הימים. .
